Als erster Alfa Romeo Plug-in-Hybrid überhaupt kombiniert der Tonale überlegende Qualität und Liebe zum Detail mit einem dynamischen Design – und schafft damit eine neue Definition der Sportlichkeit im 21. Jahrhundert.
Der Siebdruck des Elektro-Biscione – einer spielerischen Abwandlung des Alfa Romeo Emblems – auf der linken Heckscheibe veredelt den Auftritt des Alfa Romeo Tonale Q4. Ein Eindruck, der durch die eleganten abgedunkelten Seitenscheiben noch verstärkt wird.
Die adaptiven 3+3 LED-Matrix-Scheinwerfer kreieren eine einzigartige Lichtsignatur, die die einzigartige Haltung von Alfa Romeo zum Ausdruck bringt.
Der Alfa Romeo Tonale Q4 hebt dank hochwertiger Materialien, modernster Technologie und fortschrittlicher Konnektivität sportliches Fahrvergnügen auf ein neues Level.
Das volldigitale 12,3"-Display verfügt über drei stilistischen Layout-Konfigurationen: Heritage, Evolved und Relax. Die Layouts Heritage und Evolved verfügen über ein Elektro-Biscione, die Schlange die ihre Konturen je nach Status des Elektromotors ändert.
Mit dem Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 ist intuitive und immersive Konnektivität garantiert. Ein digitales 12,3”-Display und ein 10,25"-Touchscreen sorgen für perfekte Interaktionen zwischen Mensch und Maschine.
Über My eCharge lassen sich öffentliche und private Ladevorgänge verwalten. Außerdem bietet die Funktion einfachen Zugang zu den integrierten Services von Free2Move eSolutions – wie etwa die Suche nach öffentlichen Ladestationen, die Prüfung von aktuellen und vorangegangenen Aufladungen sowie die Verwaltung von Zahlungen.
Dank der Funktion My Assistant ist Unterstützung im Problemfall nur einen Fingertipp entfernt. Auf Wunsch erhalten Sie außerdem zusätzliche Monatsberichte über den Zustand Ihres Fahrzeugs per E-Mail, um immer auf dem Laufenden zu bleiben.
Interagieren Sie mit Ihrem Fahrzeug per Sprachsteuerung oder Smartphone. Mit My Remote können Sie überprüfen, ob die Türen und der Kofferraum geöffnet oder geschlossen sind, die Türen ver- und entriegeln, das Licht ein- und ausschalten und den Standort Ihres Fahrzeugs blitzschnell ermitteln.
Das Q4-Allradsystem garantiert erstklassigen Fahrkomfort und hervorragende Leistung auf allen Straßenbelägen. Der Frontantrieb besteht aus einem 1,3-Liter-MultiAir-Turbo-4-Zylinder-Benzinmotor mit 180 PS, der an ein 6-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt ist.
Dank der optimalen Gewichtsverteilung zwischen den beiden Achsen bietet der Alfa Romeo Tonale Plug-in-Hybrid Q4 ein unvergleichliches Maß an Fahrvergnügen.
Der Alfa Romeo Tonale Plug-in-Hybrid Q4 verfügt über eine komplett unabhängige McPherson-Aufhängung mit FSD-Dämpfern, die die perfekte Kombination aus Handling und Komfort bietet.
Der Alfa Romeo Tonale Plug-in-Hybrid Q4 erreicht die zweite Stufe des autonomen Fahrens dank einer Frontkamera, die die Umgebung seitlich und in Längsrichtung überwacht. In Kombination mit Intelligent Adaptive Cruise Control (IACC), Lane Centering (LC) und Traffic Jam Assits (TJA) arbeiten alle vier System zusammen, um die korrekte Position auf der Straße mit minimalen Eingriffen des Fahrers beizubehalten.
Der Totwinkelassistent überwacht beim Fahren den toten Winkel und warnt den Fahrer optisch in den Seitenspiegeln, wenn sich ein anderes Fahrzeug im toten Winkel befindet. Das System kann sogar eine Lenkkorrektur vornehmen, um eine Kollision zu vermeiden.
Die 360°-Kamera bietet auf dem digitalen 10,25"-Touchscreen mit dynamischem Raster einen Rundumblick auf die Umgebung des Fahrzeugs.
Kombinierter Kraftstoffverbrauch: 1,8 - 1,2 l/100km CO2-Emissionen kombiniert: 26 - 33 g/km
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
** Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt und z.T. in NEFZ-Werte umgerechnet, um die Vergleichbarkeit mit anderen Fahrzeugen gemäß VO (EG) Nr. 715/2007, VO (EU) Nr. 2017/1153 und VO (EU) Nr. 2017/1151 zu gewährleisten. Für Neuzulassungen ab dem 1. September 2018 wird für die Berechnung des CO2-emissionsabhängigen Elements der Kfz-Steuer der nach dem WLTP-Messverfahren bestimmte Wert der CO2-Emission herangezogen.
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